內(nèi)外通信(訊)導(dǎo)航系統(tǒng)
FURUNO 電子海圖顯示與信息系統(tǒng)

FURUNO 電子海圖顯示與信息系統(tǒng)

  • 所屬分類:內(nèi)外通信(訊)導(dǎo)航系統(tǒng)
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    功能

    多功能顯示功能,具有 ECDIS,船舶綜合數(shù)據(jù)顯示系統(tǒng)(Conning),雷達(dá)/海圖雷達(dá)* 和警報管理系統(tǒng)** 功能

    • 雷達(dá)雷達(dá)

    • ECDISECDIS

    • ConningConning

    * 雷達(dá)傳感器需接入網(wǎng)絡(luò)。
    ** 雷達(dá)和警報管理系統(tǒng)顯示功能將在產(chǎn)品發(fā)布后作為軟件更新實現(xiàn)。(選件)

     

    古野的高級海圖繪制引擎能即時重繪海圖,讓重繪延遲成為歷史

    即時重繪海圖
    即時重繪海圖

     

    直觀的新用戶界面可快速精確地進(jìn)行航線規(guī)劃、監(jiān)控和導(dǎo)航數(shù)據(jù)管理

     

    接口配備現(xiàn)有的 FAR-21x7/FAR28x7 系列雷達(dá),可通過以太網(wǎng)進(jìn)行雷達(dá)圖像疊加顯示、目標(biāo)跟蹤信息、航線和航路點交換

     

    完全滿足 IMO 和 IEC 的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求:

    • IMO MSC.232(82)

    • IMO A.694(17)

    • IEC 61174 Ed. 3

    • IEC 61162-1 Ed. 4

    • IEC 61162-2 Ed. 1

    • IEC 62288


    兼容海圖

    • IHO/S-57 第 3 版矢量海圖 (IHO S-63 數(shù)據(jù)保護(hù)方案)

      • UKHO提供的AVCS (Admiralty Vector Chart Service)

      • C-MAP ENC

      • Jeppesen Primar ECDIS 服務(wù)

    • ARCS 光柵海圖

    • C-MAP Professional+*
      *C-MAP Professional+ 屬于非官方海圖,因此不可視為紙質(zhì)海圖的替代品。

     

    額外的 AIO 層包括所有的‘臨時和初步通告’,以及附加的 ENC 初步通告,即報告已納入紙質(zhì)海圖但未納入電子海圖中的導(dǎo)航危險。作為 UKHO 提供的 AVCS 的一部分,這項服務(wù)免費。

     

    • 電子航行海圖
      電子航行海圖

    • 光柵海圖
      光柵海圖

    AIO 數(shù)據(jù)層顯示
    AIO 數(shù)據(jù)層顯示

    將光標(biāo)移到 AIO 目標(biāo)上,然后右鍵單擊打開上下文菜單。選擇‘目標(biāo)信息’,打開海圖目標(biāo)窗口。

    海圖目標(biāo)窗口
    海圖目標(biāo)窗口

    在海圖目標(biāo)窗口選擇 AIO 目標(biāo),單擊“確定”查看詳細(xì)信息。

    隨后將顯示“航行通告”的完整文字內(nèi)容和相關(guān)圖表。

    傳感器

    由于 ECDIS 傳感器/雷達(dá)接口(由通用傳感器適配器傳遞)的布線簡化,安裝維護(hù)變得簡單

    傳感器/雷達(dá)接口

    傳感器適配器作為中央媒介收集所有傳感器數(shù)據(jù),然后將數(shù)據(jù)集中傳送給系統(tǒng)中的所有 FMD-3200/3300 ECDIS 和 FCR-2xx9 海圖雷達(dá)。由于傳感器適配器可延伸至覆蓋系統(tǒng)中的所有傳感器,因此可大幅減少 ECDIS 傳感器/雷達(dá)接口的布線。

    導(dǎo)航傳感器可直接接入 ECDIS 處理器的 8 個串行 I/O 端口。
    下列情況下需要使用傳感器適配器

    • 在多重網(wǎng)絡(luò)的 ECDIS 和雷達(dá)系統(tǒng)中共享傳感器數(shù)據(jù),

    • 接入的傳感器數(shù)超過處理器的端口數(shù) (8 個串行 I/O 端口、1 個數(shù)字輸入端口和 6 個數(shù)字輸出端口),和/或

    • 聯(lián)網(wǎng)的傳感器,包括模擬傳感器。

    要將船載傳感器集成到導(dǎo)航網(wǎng)絡(luò),可將傳感器適配器接入開關(guān)集線器 HUB-100,在此可將傳感器數(shù)據(jù)配送到整個網(wǎng)絡(luò)?;蛘?,可通過以太網(wǎng)連接多個傳感器適配器,以集成船載傳感器用于船載網(wǎng)絡(luò)。

     

    系統(tǒng)圖 型號:FMD-3200/3300
    系統(tǒng)圖

    用戶界面

    古野的新用戶界面?zhèn)鬟f直觀的任務(wù)型操作

    ECDIS 控制單元
    操作員可使用 ECDIS 控制單元 RCU-024 或軌跡球控制單元 RCU-026 控制 FMD-3200 和 FMD-3300。用軌跡球、滾輪并左鍵/ 右鍵單擊,即可使用 ECDIS 的所有功能。

    ECDIS 控制單元 RCU-024 / 軌跡球控制單元 RCU-026

    1.  按 “EBL 1” 和 “EBL 2”,啟動/ 關(guān)閉相應(yīng)的 EBL; 旋轉(zhuǎn)編碼器,調(diào)整活動的 EBL。

    2.  旋轉(zhuǎn)可調(diào)整古野顯示器的亮度級別; 按下可選擇“顯示調(diào)色板”。

    3.  旋轉(zhuǎn)調(diào)整雷達(dá)增益(海圖與雷達(dá)疊加顯示時)。

    4.  按 “VRM 1” 和 “VRM 2”,啟動/ 關(guān)閉相應(yīng)的 VRM; 旋轉(zhuǎn)編碼器,調(diào)整活動的 VRM。

    5.  確認(rèn)生成的警報。

    6.  旋轉(zhuǎn)可選擇快捷按鈕欄中的項目; 按下可確認(rèn)項目選擇。

    7.  QWERTY 全鍵盤,可輕松輸入航線、事件和航路點名稱。

    8.  為每個鍵分配了以下對應(yīng)功能:


      撤消撤消上次操作
      量程選擇海圖比例尺


    9.  為每個鍵分配了以下對應(yīng)功能:


      查看/ 隱藏顯示/ 隱藏快捷按鈕欄和航線信息窗口
      ACQ/ACT啟用選擇的活動 AIS 目標(biāo)
      目標(biāo)數(shù)據(jù)顯示選擇的 TT/AIS 的詳細(xì)目標(biāo)數(shù)據(jù)
      目標(biāo)取消使選擇的活動 AIS 目標(biāo)進(jìn)入休眠


    10.  海圖更新、導(dǎo)入/ 導(dǎo)出、WP/ 航線、用戶設(shè)置用的 USB 端口。

    11.  軌跡球模塊
      軌跡球模塊由四部分組成,每部分具有以下功能:


      軌跡球移動光標(biāo),選擇目標(biāo)
      左鍵單擊執(zhí)行/ 確認(rèn)與所選目標(biāo)相關(guān)的操作
      右鍵單擊光標(biāo)出現(xiàn)在顯示區(qū)域時顯示上下文菜單,取消所選目標(biāo)上的操作
      滾輪選擇菜單項

     

    上下文菜單
    右鍵單擊屏幕將會打開上下文菜單。菜單中包含與光標(biāo)位置相關(guān)的所有可用操作,即海圖目標(biāo)、數(shù)據(jù)框等,因此可快速訪問需要的任務(wù)。

     

    將狀態(tài)欄 (Status bar) 與快捷按鈕欄 (InstantAccess bar?) 組合,快速訪問所需的任務(wù)/功能,即可實現(xiàn)基于任務(wù)的用戶界面

    FMD-3200/FMD-3300 用戶界面以精心組織的操作工具為中心:狀態(tài)欄和快捷按鈕欄。
    屏幕頂部的狀態(tài)欄包含與操作狀態(tài)相關(guān)的信息,即 MFD 操作模式、ECDIS操作模式等。屏幕左側(cè)的快捷按鈕欄包含與當(dāng)前選擇的 ECDIS 操作模式相對應(yīng)的所有任務(wù) (功能/操作)。這些操作工具傳遞直截了當(dāng)?shù)娜蝿?wù)型操作,操作員通過這些操作快速執(zhí)行導(dǎo)航任務(wù),無需進(jìn)入復(fù)雜的菜單樹。

     

    下拉菜單可簡化操作流程

    下拉菜單可簡化操作流程

     狀態(tài)欄和快捷按鈕欄中的按鈕表示子層中有隱藏的待執(zhí)行動作/任務(wù)選項,左鍵單擊按鈕即可啟動這些選項。
    通過這種方式,操作員可快速訪問相關(guān)任務(wù)。

     

    將狀態(tài)欄 (Status bar)

    Status bar

    MFD 操作模式選擇器

    MFD 操作模式選擇器單擊此按鈕可打開 MFD 操作模式選擇器。

     

    操作模式

    操作模式
    使用這三個按鈕可快速訪問三種ECDIS 操作模式:
    “監(jiān)測模式”、“海圖維護(hù)模式”和“計劃模式”。選擇操作模式后,快捷按鈕欄的上部會發(fā)生相應(yīng)變化,可快速訪問特定于每個ECDIS 操作模式的任務(wù)。

    狀態(tài)欄上的其他按鈕

    • OTHERS

    • 單擊可播放日志。

    • CHART ONLY

    • 長按左鍵時,只顯示海圖。

    • STD DISP

    • 單擊可恢復(fù) IMO 標(biāo)準(zhǔn)顯示。

    • VECTOR CHART

    • 單擊可設(shè)置顯示海圖的優(yōu)先順序。

    • IMO STD

    • IMO BASE (IMO基礎(chǔ))、IMO STD (IMO 標(biāo)準(zhǔn)) 或 IMO-ALL (IMO – 所有)

    • (?)

    • 單擊可顯示操作手冊、ECDIS 程序編號和系統(tǒng)信息。

    • USER

    • 單擊可選擇、管理和設(shè)置用戶配置文件。

     

    快捷按鈕欄 (InstantAccess bar?)

    單擊快捷按鈕欄上的 ← 時,快捷按鈕欄會收回到屏幕邊緣。單擊屏幕邊緣的隱藏欄,快捷按鈕欄會恢復(fù)原樣。

    快捷按鈕欄的上部包括特定于每個所選 ECDIS 操作模式的可用任務(wù)/功能列表,因此可快速訪問需執(zhí)行的任務(wù)/功能??旖莅粹o欄上部的菜單項隨選擇的模式而變化,所有模式的快捷按鈕欄下部保持不變(僅在“監(jiān)測模式”和“計劃模式”中可用的“迷你 Conning”除外)。

    快捷按鈕欄下部的項目:

    當(dāng)鼠標(biāo)移動到左邊各種圖標(biāo)上就能顯示詳細(xì)情報

      • 單擊可顯示和隱藏僅在“監(jiān)測模式”和“計劃模式”中可用“迷你 Conning 顯示”。

      • 單擊可查看有關(guān)當(dāng)前所顯示海圖的各種數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)內(nèi)容視乎所顯示海圖的類型而定。

      • 單擊可打開海圖查看日期設(shè)置窗口。

      • 單擊可查看 ECDIS 海圖符號概覽。


    • 單擊可將用戶/位置事件記錄到事件日志,并可訪問查看各種日志,包括: 航海日志(詳情日志、航程日志和海圖使用日志)、目標(biāo)日志和警報日志。


    • 單擊可選擇與周圍照明條件相匹配的調(diào)色板(屏幕顯示的顏色和亮度設(shè)置)。


    • 單擊可打開顯示屏亮度級別調(diào)節(jié)窗口,可在此窗口中手動(通過量器)或自動(通過單擊亮度量器旁邊的自動亮度調(diào)節(jié)按鈕)調(diào)節(jié)亮度級別。


      • 單擊可將 Man Overboard(人員落水)標(biāo)記輸入海圖。


      • 單擊可截取截圖。


      • 單擊可撤消/重做歷史操作。


    • 單擊可進(jìn)入海圖/符號顯示和海圖警報的設(shè)置窗口。

    • 單擊可將屏幕分成兩部分(雙向分割屏幕)。

    • 單擊可顯示“海軍部信息覆蓋 (AIO)”

    • 單擊可激活屏幕鍵盤。

     

    快捷按鈕欄 (InstantAccess bar?) 欄上部的項目:

    監(jiān)測模式

    可在“監(jiān)測模式”中監(jiān)測與計劃航線相關(guān)的船只行為。各種航行監(jiān)測工具均可并入快捷按鈕欄。

    • Select (選擇)

    • 單擊可打開航線選擇菜單窗口,選擇要監(jiān)測的航線。

    • Unselect (取消選擇)

    • 單擊可停止監(jiān)測航線。

    • Move to plan (移動到計劃)

    • 單擊可將當(dāng)前受監(jiān)測的航線轉(zhuǎn)換到“計劃模式”,以修改航線。

    • Route INFO (航線信息)

    • 單擊可打開航線信息窗口,在此可驗證航線內(nèi)每個航路點設(shè)置的詳細(xì)參數(shù)和用戶海圖的詳情。此外,還可查看有關(guān)受監(jiān)測航線狀態(tài)的注意/警告事項和用戶海圖。


    AIS/NAVTEX 消息對話框
    單擊可打開“AIS/NAVTEX 消息菜單”窗口,操作員可在此窗口處理 AIS/NAVTEX 消息,即發(fā)送、查看和刪除消息。

    單擊可打開手動更新菜單窗口,操作員可根據(jù)航行通告、NAVTEX 警告等,通過手動插入海圖更新符號來更新電子海圖。需要手動更新海圖,以確保海圖始終保持最新。當(dāng)官方海圖更新包含手動更新的改變時,操作員可在手動更新菜單窗口刪除手動更新符號。

    • 航線監(jiān)控

    • 雷達(dá)圖像疊加顯示

     

    海圖維護(hù)模式

    “海圖維護(hù)模式”可讓操作員處理系統(tǒng)中使用的海圖。

    單擊可開始自動安裝海圖 CD 或 DVD ROM 中的海圖數(shù)據(jù)。
    單擊可管理海圖,即按用途將海圖單元分組,刪除不必要的海圖單元等。
    單擊可查看海圖目錄,顯示關(guān)于系統(tǒng)中所安裝海圖的一般信息,即覆蓋范圍、許可證狀態(tài)、可用性和其他狀態(tài)信息。

    海圖許可證菜單窗口
    單擊可打開海圖許可證菜單窗口,操作員可在此窗口查看已安裝海圖的許可狀態(tài)。此外,操作員還可在相同的菜單窗口安裝、備份、恢復(fù)和導(dǎo)出海圖許可證。
    單擊可打開 Public Key (公鑰) 管理窗口。
    可讓用戶更改公鑰(用于驗證 ECDIS 中所用海圖資料的來源和完整性)。

     

    監(jiān)測模式

    操作員可在“計劃模式”中生成并編輯航線規(guī)劃和用戶海圖。此外,還可查看 ECDIS 生成的關(guān)于計劃航線和用戶海圖的各種詳細(xì)報告。可從快捷按鈕欄訪問所有這些任務(wù)。

    航線規(guī)劃

    左鍵單擊“Route” (航線) 可打開航線規(guī)劃菜單窗口。操作員可使用軌跡球直接在海圖上輸入航路點。
    輸入航路點后,操作員可在菜單窗口上編輯名稱、操舵模式、半徑、航道限制和航路點的其他參數(shù)。


    航線規(guī)劃對話框
    創(chuàng)建用戶海圖

    單擊“User chart” (用戶海圖) 將會顯示用戶海圖工具 (調(diào)色板和菜單窗口),操作員可使用這些工具創(chuàng)建用戶海圖。
    用戶海圖是由標(biāo)記和線條組成的圖層,可在海圖上繪制和疊加顯示這些標(biāo)記和線條。它用于指示安全相關(guān)區(qū)域和物體。


    用戶海圖工具
    快速訪問各種報告

    可直接從快捷按鈕欄查看關(guān)于可供直接訪問的航路點和航道計劃的航路報告以及關(guān)于潮汐、線、用戶輸入目標(biāo)和用戶定義區(qū)域的用戶海圖報告。

    拖動光標(biāo)時,導(dǎo)航框會立即告知操作員最后一個航路點和光標(biāo)位置之間的距離和方位。

    航線規(guī)劃顯示
    單擊可打開航線和用戶海圖的數(shù)據(jù)管理窗口,在此窗口可刪除選擇的航線和用戶海圖。